发布时间:2021/2/9 3:00:00来源:http://www.szxunrui.cn/news557158.html
马达驱动IC里面TX1508芯片发挥着什么优势呢:
①防共模传导电路
TX1508芯片在全桥驱动电路中,半桥中的高侧PMOS功率管和低侧NMOS功率管同时导通的状态称为共态导通状态。 共态传导将导致从电源到地的大瞬态电流,这将导致额外的功率损耗,在极端情况下会烧毁电路。 通过内置的死区时间,可以避免共模传导。
②过热保护电路
当驱动电路的结温超过预设温度(通常为150°C)时,TSD电路开始工作。 此时控制电路强制关闭所有输出功率管,驱动电路输出进入高阻抗状态。 TSD电路中设计了热滞回。 仅当电路的结温降至预设温度(通常为70°C)时,电路才会返回正常工作状态。
该系列电机驱动电路均设计有过热保护电路,因此当驱动电路的功耗过大时,电路将进入热关断模式,电机在热关断状态下将无法正常工作。计算驱动电路的最大连续功耗的公式为:MAJAP=(150℃-T)/θ,其中150℃是热关断电路的预设温度点TA(单位℃/ W)。
马达驱动IC中TX1508芯片使用需注意:驱动电路的最大连续功耗与环境温度,封装形式和散热设计等因素有关。它与电路传导的内部电阻没有直接关系。电机驱动电路中功率MOSFET的内部电阻会影响驱动电路的功耗。主要用于计算驱动电路的功耗的公式为:PD = IL2 * RON,其中IL代表电动机驱动电路的输出电流,RON代表功率MOSFET的传导内电阻。
注意:功率MOSFET的内阻随着温度的升高而增加的特性。